Utstyrt med drevet svanehals, fjernkontrolljustering og oppfølgingsstyring. Lasteplattf...
Den 2-akse finjusterende styringen (±300 mm) anleggsmaskintransporter er en høyytelsestransportør designet for tunge anleggsmaskiner og utstyr. Den tar i bruk avansert finjusterende styreteknologi, har fleksibel og presis kontrollytelse, og kan takle ulike komplekse veiforhold og transportbehov.
Det 2-aksede finjusterende styresystemet er et høydepunkt i kjøretøyet. Den finjusterende styrefunksjonen kan finjustere styrevinkelen til for- og bakakselen gjennom det hydrauliske systemet for å maksimere styrenøyaktigheten. Styrevinkelen kan justeres innenfor et område på ±300 mm, noe som sikrer manøvrerbarheten og stabiliteten til kjøretøyet på smale veier, skarpe svinger, komplekse byggeplasser og andre miljøer. Denne finjusterende styringsteknologien kan i stor grad redusere rullingen og ustabiliteten til kjøretøyet under transport, og sikrer at kjøretøyet kan opprettholde effektiv og sikker kjøring i ulike tøffe driftsmiljøer.
| Teknisk datablad | |
| Total dimensjon (mm) | Lengde 3150 * Bredde 2400 |
| Høyde på trekkskiven (mm) | 1400 300 - 600 |
| Traction Pin spesifikasjon | 50# (2,0 tommer) |
| Antall økser | 2 akser |
| Effektiv plattformlengde (mm) | 11990 |
| Plattformskuff (mm) | 3500 |
| Bredde (mm) | 3000 |
| Plattformhøyde (mm) | 500 ± 160 |
| Sporbredde (mm) | 2745 |
| Akselavstand (mm) | 1400 |
| Bakre plattformlengde (mm) | 3530 |
| Bakre plattformhøyde (mm) | 950 300 - 100 |
| Maksimal belastning per akse (kg) | 15000 |
| Flytende høyde på plattformen (mm) | 160 / -160 |
| Dekk | 215/75R17,5 |
| Felg | 6.00 (10 hull) |
| Antall dekk | 4 per aksel |
| Dekk Arrangement | Doble dekk montert side ved side |
| Bremsesystem | To-krets kontroll |
| Startlufttrykk for bremseanordning (bar) | >5 |
| Arbeidstrykk for hydraulikksystemet (bar) | 250 |
| Arbeidsspenning for elektrisk utstyr (v) | 24 |
| Minimum bakkeklaring | 40 |
| Maksimal styrevinkel (grader) | 48° |
| Driftshastighet (km/t) | <85 |
Selskapet ble grunnlagt i januar 2020, og er China Wind Turbin Tower Bridge Factory og Custom Wind Turbin Tower Bridge Suppliers, og er et spesialkjøretøy FoU og produksjonsbedrift under ledelse av Kinas "Automobile Manufacturing Enterprises and Product Bulletin", og produktene har blitt tildelt Kinas "3C" obligatoriske sertifisering. Selskapets produkter dekker alle typer tunge tilhengere, og kan gi flerakslet hjulstyring, olje- og gassfjæring, hydraulisk fjæring, variabel akselavstand og kraftsvanehals, som høyteknologiske semitrailere med tunge hydrauliske aksler, samt SPMT modulkjøretøy. Det inkluderer også spesielle og vanlige typer semitrailere som presisjonsinstrumenttransportere, vindturbinbladtransportere, anleggsmaskiner, tårnklemme-klemmetransportere, lycanthropy lastebiler, sidegardin semi-tilhengere i aluminiumslegering, som er i stand til å møte behovene til forskjellige kunder både i Kina og utenfor Kina.
Midtøstens logistikklandskap fungerer som en viktig bro mellom Asia, Europa og Afrika. Innenfor d...
READ MOREHva er en kraftig trailer og når trenger du en? A Heav...
READ MOREDet globale logistikklandskapet gjennomgår en massiv transformasjon drevet av behovet for høyere ...
READ MOREDen tekniske dyktigheten til en Internasjonal Spmt (Self-Propelled Modular Transporter) li...
READ MOREDen operasjonelle integriteten til en Midtøsten semitrailer er definert av dens evn...
READ MOREA kraftig tilhenger er ikke definert av en enkelt spesifikasjon, men av en kombinasjon av ...
READ MORE